karolis.net

Labai senas, bet labai geras video :)

Kiekvieną rytą, tikriausiai kaip ir daugelyje kiemų norint išvažiuoti, pravažiuoti, reikia stumdytis mašinas. Vieni važinėji su visais varomais ratais, o kiti be jų. Pastariesiems daug sunkiau pravažiuoti pro nevalytus kiemus. Kaip jau rašiau anksčiau, kiekvieną rytą norint išvažiuoti, reikia išstumti bent tris klimpusias mašinas priešais save. Man ir dviem kaimynam tai nusibodo, taigi nusprendėme pasiimti sniego kastuvus ir pasidarbuoti.

Po darbo užvažiavau į “senukus” ir nusipirkau sniego kastuvą. Grįžau namo, persirengiau ir keliavome į kiemą kasti. Nusikasėme tris vietas automobiliam statyti. Tada žygiavome toliau, valyti tų vietų, kuriose dažniausiai klimpsta mašinos ir tada jau reikia jas stumdyti. Pradėjome. Įpusėjus priėjo vienas vyriškis su klausimu “O ką čia darote?”. Po tokio klausimo tiesiog nusviro rankos… Na nieko, kasėme toliau. Sutvarkėme vieną iš tokių vietų. Pailsėjome ir ėjome kasti kitur. Atėjus čia prasidėjo linksmybės. Stovi dvi mašinos, viena šalia kitos (bandė prasilenkti), užklimpusios. Susidarė gal 10 mašinų eilė norinčių pravažiuoti. Visi sėdi mašinose ir niekas net neketina lipti iš mašinų pastumti, kad patys galėtų pravažiuoti. Na čia jau mes tikrai neketinome eiti nieko stumdyti. Išlipo vienas vyriškis ir pasiteiravo, ar mes nenorėtume nueiti ir pastumti tų dviejų? Pasižiūrėjome ir atsakėme, kad pravažiuoti jam reikia, o mes tiesiog valome kiemą, kad neklimptų dar ir jis pats. Vyriškas nusprendė toliau atsisėsti į šiltą mašiną ir laukti kas bus. Na po kurio laiko, jie visgi išvažiavo. Tada sulūžo mano “plieninis kastuvas”. Sulūžo per tą vietą, kurioje turėtų būti gerai “privirintas”. Tačiau jis labiau buvo priklijuotas. Susinervinau, nuvažiavau į “senukus” ir paprašiau pakeisti. Pakeitė. Grįžęs atgal supratau, kad po trijų valandų kasimo, nebejaučiu nei rankyčių nei kojyčių, tad nusipirkau alaus ir grįžau namo.

Beveik garantuoju, kad grįžęs šiandien namo galėsiu eiti kasti toliau, nes mano nusikastos vietos bus užstatytos. Labai pikta, kai niekas nesugeba paimti kastuvų ir nusikasti bent jau tose vietose kur stato mašiną, bet visi labai gudrūs statytis mašinas ten, kur nukasė kiti. Vieną tokį vakar apkasėm… Negražu, bet gal supras, kad jeigu visi gyvename tame pačiame kieme, tuomet visi turėtume jame ir tvarkytis.

Ačiū Artūrui ir Vytui už pagalbą.

Šiandien gi skaičiau, kad Lietuvą pasiekė pirmasis tanklaivis su kuru. Jeigu tiksliau – 95 markės benzinu.  Kuro daug ir tai pirmieji padarė Lukoil Baltija. Viskas gražu. Sako, kad nuo šiol turėtų ir kitos degalinės bandyti kurą gabentis jūros keliu ir taip turėtų pigti Lietuvoje kuro kaina. Na jau apsidžiaugiau ir pagalvojau, kad taip ir bus. Bet nea – pamiršau vienintely faktą – čia Lietuvos degalinės. Važiuoju iš darbo ogi žiūriu – +2ct prie degalų kainų. Be jokios priežasties. Kažkodėl garantuoju, kad rytoj ir poryt kainos vėl didės tais pačiais 2ct. Vadinasi viso kažkur 6ct. Kas bus toliau? 95 benzas atpigs kokiais 4ct. 6 – 4ct = 2ct pliuso visgi, o vizualiai sakys, kad kuras atpigo :) Patinka man visas šitas kainų cirkas. O kainų komisija toliau sėdi ir nieko nedaro… Kodėl mes priversti mokėti už kurą dabar tiek, kiek jis kainavo kai barelis kainavo 150$? Dabar jis juk beroc 80.2$. Įdomu gi.

Kelininkai pranešė, kad keliai sausi, niekur nesninga. Vilniuje netikėtai dėl slidžios kelio dangos pasipylė avarijos. Tai keliai slidūs ar ne?

Šianakt pustys. Spėjam iš trijų kartų ar rytoj kelias bus nuvalytas ar ne.

Vakare ilgai lauktas apple tablet pristatymas. Ar kas nors turi minčių kas bus pristatyta? Manau bus sunku pasirinkti, ar iphone’ą su kuriuo gali paskambinti, ar tablet’ą kuris patogesnis, bet paskambint negali. iPhone’o dar neturiu, gal kada ir turėsiu, bet apie tablet’ą net negalvoju…

BassDrive.com – visai gera radio stotis. Dienom daugiau dnb, vakarais daugiau lounge’o. Tikrai smagiai klausosi. Mašinoje vis dar klausausi Laisvosios Bangos. Nėra reklamos, tvarkinga muzika, žinios. Ko daugiau ir bereikia?

P.S. Gal kas žinot kada bus svarstoma byla apie žymiuosius LANVOS piratus? Įdomu kas ten ir kaip bus. Pagal Danijos (beroc) teismų praktiką IP per mažas įkaltis ir net nekelia nieks bylos. O pas mus pasirodo IP užteko, kratos daryti nereikėjo, Megztukas dalyvavo apklausoje (gal kas žinote kodėl?) ir iškėlė bylą. Įdomu.

Panoramoje -1 aukšte:

Kreipiuosi į visus pėsčiuosius, blet, dėl Dievo meilės nelyskit po automobilio ratais kai yra slidu! Rimtai, wtf? Ar prestižas yra būti nutrenktam vidury gatvės bet perėjoje? Jeigu taip – pirmyn.

Supraskit vieną dalyką, dabar yra slidu, kelių niekas nevalo, automobilis ir neviršydamas greičio, nespės sustoti per 5m (right, dažniausiai per tokį atstumą iššokate prieš automobilį), nes BLET yra slidu. Suprantat? Jeigu ne, tai tikiuosi, kad jum bus lengviau nuo to, kad jus nutrenks pėsčiųjų perėjoje. Tikėkimės, kad kitą kartą prieš žengdamas į gatvę įvertinsite kelio dangą ir suprasite, kad gal būt tas automobilis nespės sustoti ant sniego/ledo.

Mieli drageriai/drifteriai/golfistai/whatever – dažniausiai kai noriu padurniuot, tai važiuoju į aikštelę kur nėra mašinų. Nes jeigu nešiuos į medį tai pats vienas ir būsiu pats kaltas. Visai nesinori per savo durnumą nunešt kažko nekalto. Ar čia tik man vienam taip? Ne, nu rimtai, gal per rytinius kamščius nėra pats metas tokiu oru žiūrėti kaip axujienai jūs važiuojat?

Finaly, JEIGU įjungėte posūkį, tai naxui dar nereiškia, kad galite iš karto ir rykiuotis. Pasižiūrėkite ar ten nėra mašinos kuriai ketinate kalti į sparną. Ok?

Jau kuris laikas buvo kalba, kad atjungs apšvietimą. Dabar viskas pasidarė aišku:

Trečiadienį nuo vidurnakčio sostinės Savanorių prospekte bus išjungti visi gatvės žibintai, Konstitucijos prospekte prie savivaldybės degs tik kas trečias. Tokio vienos nakties eksperimento Vilniaus savivaldybė imasi dėl lėšų trūkumo.

Dar viena citata iš to paties straipsnio:

Vilniaus Savanorių prospekte registruojama daugiausia nusikaltimų.

Taigi logika prasta, bus tamsu ir nusikaltimų niekas nematys. Tokiomis priemonėmis mes žabojame nusikalstamumą! Visas straipsnis čia.

P.S. Išjunkit gatvių apšvietimą dar ir naujininkuose. Irgi toks visai nieko rajonas. O ir pinigų sutaupysite ‘ant’ elektros.

Prieš naujus metus visi girdėjom, kad kuro kainos kils iki 10ct, dėl panaikintos PVM lengvatos priedam, kurie maišomi į kurą. Dyzelinas prieš naujus metus kainavo 2.94 Neste degalinėje. Šiandien jo kaina 3.31. 37ct pabrango. O kur tie žadėti IKI 10ct? Benzino kaina toje pačioje degalinėje (95) kainuoja 3.91. Kiek kainavo prieš tai net nenumanau, bet turbūt ryškiai mažiau. Ką veikia konkurencijos tarnyba? Kainų komisija? Kuras pas mus turbūt brangiausias visoje Europos sąjungoje, atlyginimai atitinkami. Nebūtų žiemos tai dviračiu į darbą ir iš jo važinėčiau tikriausiai.

Reiškias taip. Atvažiuojat. Išjungiat varikly. Atsidarot vairuotojo pusės langą (jeigu važiuojate vienas). Išlipate iš mašinos. Per atidarytą langą sukiojate vairą ir stumdami mašiną prisiparkuojat. Uždarot langą, užrakinat mašiną ir einate savo reikalais.

Štai taip reikia parkuotis esant tokiam ženklui.

Arba kaip Regitroj brokuotus numerius keičiausi.

Praeitais metais nusipirkęs automobilį gavau numerius kurie yra ED….. Kitaip tariant prasideda raide E. Po kurio laiko pastebėjau, kad po plovyklų pradeda luptis pirmoji (ta pati E) raidė. Na ką, nekreipiau dėmesio į tai, kol neperskaičiau Lietuvos Ryto laikraštį, apie tai, kad dalis E serijos numerių buvo brokuoti. Rašė jog regitra nekalta, nes numerių negamina. Numerių gamintojai BalticSign irgi teigė esantys nekalti, o kalta kita firma, kuri gamina plėvelę numeriam. Taip, tą pačią plėvelę kuri atsilupinėja. Na kaip ir kaltų nelieka, tačiau žmogus šiaip ne taip išsireikalavo, kad pakeistų jam numerius nemokamai, nes numerių dublikatas kainuoja beroc 100 lietuviškų pinigų.

Bėgo savaitės, mėnesiai, praėjo metai ir pastebėjau kaip priekyje esantys numeriai atsilupo. Liko tik skaičiai, raidžių nesimatė beveik visai. Daug skaičiau ir ieškojau informacijos ar yra pavykę kam nors pasikeisti numerius nemokamai, ar galbūt regitra keičia juos pati. Niekur nieko neradęs nusprendžiau, kad pasiskambinsiu į regitrą ir užsisakysiu numerių dublikatą.

Buvau nusiteikęs, kad reikės parašyti 3  prašymus, surinkti 8 parašus ir vistiek teks sumokėti 100 litų už numerių keitimą. Taigi pasiėmiau telefoną ir paskambinau į regitrą. Pokalbis vyko maždaug taip:

- Laba diena, skambinu dėl automobilio numerių. Pas mane lupasi priekiniai ir galiniai, atrodo brokuoti. Ką daryti?
- Sveiki, kokie automobilio numeriai?
- ED….
- Taip. Gerai. Jau užsakiau. Atvykite ateinančią savaitę pasiimti. Geros dienos.

Buvo pirmadienio rytas. Na galvojau vistiek reikės susimokėti nuvykus pasiimti naujų numerių. Atsikėlęs šeštadienio rytą, sugalvojau, kad reikia pasiskambint ir pasiteiraut gal netyčia numeriai jau yra pagaminti. Pasiskambinau. Taip. Numeriai pagaminti. Nuvažiavau pasiimti. Nusiėmiau senus numerius ir nunešiau į numerių atsiėmimą. Pasakiau ko atėjau ir padaviau senus numerius. Pasiėmė, davė naujus, paprašė pasirašyti, kad gavau. Pasiteiravau kur gauti technikinės lipdukus ant jų. Paaiškino kur ir pas ką nueiti. Nuėjęs pateikiau naujus numerius (tuos pačius), automobilio tech. pasą ir pasakiau ko atėjau. Susimokėjau 2 lietuviškus pinigus, gavau lipdukus ir buvo viskas. Sugaišau gal 30min ir beveik nieko nekainavo.

Buvau maloniai nustebęs kad numeriai buvo pagaminti mažiau nei per savaitę ir už juos nieko nereikėjo mokėti, nes buvo pripažinta, jog jie brokuoti. Regitrai dedu didelį pliusą. Beje, anksčiau šeštadienis regitroje ir tuvlitoje (kur atliekama tech apžiūra) būdavo kosminės eilės ir milijonai automobilių. Dabar ten beveik tuščia. Nei automobilių, nei žmonių… Krizė daro savo…