Nacionaliniai parkavimosi ypatumai #2
Panoramoje -1 aukšte:
Archive for the ‘ Keliuose ’ Category
Slidu?
Kreipiuosi į visus pėsčiuosius, blet, dėl Dievo meilės nelyskit po automobilio ratais kai yra slidu! Rimtai, wtf? Ar prestižas yra būti nutrenktam vidury gatvės bet perėjoje? Jeigu taip – pirmyn.
Supraskit vieną dalyką, dabar yra slidu, kelių niekas nevalo, automobilis ir neviršydamas greičio, nespės sustoti per 5m (right, dažniausiai per tokį atstumą iššokate prieš automobilį), nes BLET yra slidu. Suprantat? Jeigu ne, tai tikiuosi, kad jum bus lengviau nuo to, kad jus nutrenks pėsčiųjų perėjoje. Tikėkimės, kad kitą kartą prieš žengdamas į gatvę įvertinsite kelio dangą ir suprasite, kad gal būt tas automobilis nespės sustoti ant sniego/ledo.
Mieli drageriai/drifteriai/golfistai/whatever – dažniausiai kai noriu padurniuot, tai važiuoju į aikštelę kur nėra mašinų. Nes jeigu nešiuos į medį tai pats vienas ir būsiu pats kaltas. Visai nesinori per savo durnumą nunešt kažko nekalto. Ar čia tik man vienam taip? Ne, nu rimtai, gal per rytinius kamščius nėra pats metas tokiu oru žiūrėti kaip axujienai jūs važiuojat?
Finaly, JEIGU įjungėte posūkį, tai naxui dar nereiškia, kad galite iš karto ir rykiuotis. Pasižiūrėkite ar ten nėra mašinos kuriai ketinate kalti į sparną. Ok?
Gatvių apšvietimas Vilniuje
Jau kuris laikas buvo kalba, kad atjungs apšvietimą. Dabar viskas pasidarė aišku:
Trečiadienį nuo vidurnakčio sostinės Savanorių prospekte bus išjungti visi gatvės žibintai, Konstitucijos prospekte prie savivaldybės degs tik kas trečias. Tokio vienos nakties eksperimento Vilniaus savivaldybė imasi dėl lėšų trūkumo.
Dar viena citata iš to paties straipsnio:
Vilniaus Savanorių prospekte registruojama daugiausia nusikaltimų.
Taigi logika prasta, bus tamsu ir nusikaltimų niekas nematys. Tokiomis priemonėmis mes žabojame nusikalstamumą! Visas straipsnis čia.
P.S. Išjunkit gatvių apšvietimą dar ir naujininkuose. Irgi toks visai nieko rajonas. O ir pinigų sutaupysite ‘ant’ elektros.
Kuro kainos
Prieš naujus metus visi girdėjom, kad kuro kainos kils iki 10ct, dėl panaikintos PVM lengvatos priedam, kurie maišomi į kurą. Dyzelinas prieš naujus metus kainavo 2.94 Neste degalinėje. Šiandien jo kaina 3.31. 37ct pabrango. O kur tie žadėti IKI 10ct? Benzino kaina toje pačioje degalinėje (95) kainuoja 3.91. Kiek kainavo prieš tai net nenumanau, bet turbūt ryškiai mažiau. Ką veikia konkurencijos tarnyba? Kainų komisija? Kuras pas mus turbūt brangiausias visoje Europos sąjungoje, atlyginimai atitinkami. Nebūtų žiemos tai dviračiu į darbą ir iš jo važinėčiau tikriausiai.
Parkavimasis
Reiškias taip. Atvažiuojat. Išjungiat varikly. Atsidarot vairuotojo pusės langą (jeigu važiuojate vienas). Išlipate iš mašinos. Per atidarytą langą sukiojate vairą ir stumdami mašiną prisiparkuojat. Uždarot langą, užrakinat mašiną ir einate savo reikalais.
Štai taip reikia parkuotis esant tokiam ženklui.
Automobilio numerių keitimas
Arba kaip Regitroj brokuotus numerius keičiausi.
Praeitais metais nusipirkęs automobilį gavau numerius kurie yra ED….. Kitaip tariant prasideda raide E. Po kurio laiko pastebėjau, kad po plovyklų pradeda luptis pirmoji (ta pati E) raidė. Na ką, nekreipiau dėmesio į tai, kol neperskaičiau Lietuvos Ryto laikraštį, apie tai, kad dalis E serijos numerių buvo brokuoti. Rašė jog regitra nekalta, nes numerių negamina. Numerių gamintojai BalticSign irgi teigė esantys nekalti, o kalta kita firma, kuri gamina plėvelę numeriam. Taip, tą pačią plėvelę kuri atsilupinėja. Na kaip ir kaltų nelieka, tačiau žmogus šiaip ne taip išsireikalavo, kad pakeistų jam numerius nemokamai, nes numerių dublikatas kainuoja beroc 100 lietuviškų pinigų.
Bėgo savaitės, mėnesiai, praėjo metai ir pastebėjau kaip priekyje esantys numeriai atsilupo. Liko tik skaičiai, raidžių nesimatė beveik visai. Daug skaičiau ir ieškojau informacijos ar yra pavykę kam nors pasikeisti numerius nemokamai, ar galbūt regitra keičia juos pati. Niekur nieko neradęs nusprendžiau, kad pasiskambinsiu į regitrą ir užsisakysiu numerių dublikatą.
Buvau nusiteikęs, kad reikės parašyti 3 prašymus, surinkti 8 parašus ir vistiek teks sumokėti 100 litų už numerių keitimą. Taigi pasiėmiau telefoną ir paskambinau į regitrą. Pokalbis vyko maždaug taip:
- Laba diena, skambinu dėl automobilio numerių. Pas mane lupasi priekiniai ir galiniai, atrodo brokuoti. Ką daryti?
- Sveiki, kokie automobilio numeriai?
- ED….
- Taip. Gerai. Jau užsakiau. Atvykite ateinančią savaitę pasiimti. Geros dienos.
Buvo pirmadienio rytas. Na galvojau vistiek reikės susimokėti nuvykus pasiimti naujų numerių. Atsikėlęs šeštadienio rytą, sugalvojau, kad reikia pasiskambint ir pasiteiraut gal netyčia numeriai jau yra pagaminti. Pasiskambinau. Taip. Numeriai pagaminti. Nuvažiavau pasiimti. Nusiėmiau senus numerius ir nunešiau į numerių atsiėmimą. Pasakiau ko atėjau ir padaviau senus numerius. Pasiėmė, davė naujus, paprašė pasirašyti, kad gavau. Pasiteiravau kur gauti technikinės lipdukus ant jų. Paaiškino kur ir pas ką nueiti. Nuėjęs pateikiau naujus numerius (tuos pačius), automobilio tech. pasą ir pasakiau ko atėjau. Susimokėjau 2 lietuviškus pinigus, gavau lipdukus ir buvo viskas. Sugaišau gal 30min ir beveik nieko nekainavo.
Buvau maloniai nustebęs kad numeriai buvo pagaminti mažiau nei per savaitę ir už juos nieko nereikėjo mokėti, nes buvo pripažinta, jog jie brokuoti. Regitrai dedu didelį pliusą. Beje, anksčiau šeštadienis regitroje ir tuvlitoje (kur atliekama tech apžiūra) būdavo kosminės eilės ir milijonai automobilių. Dabar ten beveik tuščia. Nei automobilių, nei žmonių… Krizė daro savo…
Švieslentės
Vilniečiai tikriausiai jau pastebėjo, kad gatvėse įrengtos švieslentės kartais pranešinėje apie kelių remontus, ar kamščius. Kartais padeda, kartais dega per trumpai ir tiesiog nespėji perskaityt (persijungia rodyt laiką). Šios švieslentės buvo įrengtos kartu su prašmatniaisiais šviesoforais, kurie turėjo matuoti eismo spūstis, daryti žaliuosius koridorius, nukreipinėti eismą taip mažinant kamščius mieste. Bet ėmė ir nutiko kaip visad. Ekranų iš viso yra įrengta 13, kiekvienas po 400 k lt (taip taip, rašo, kad kiekvienas iš jų kainuoja po tiek. Beveik puse milijono). Vadinasi iš viso šitie ekranai kainavo: 13×400 000 = 5.2 mln lietuviškų pinigų(!!!). Kas mėnesį jų priežiūra atsieina dar po 3 tūkstančius litų.
O dabar, nuspręsta šias švieslentes paimti ir išjungti. Nes jie nebežino(!) ką su jomis daryti. Jos bus įjungiamos tik išskirtiniais ir specialiais atvejais. Aišku, tokie atvejai nėra aprašomi, tačiau vistiek smagu, buvo sustatyta, o dabar išjungta. Gal tuoj nukabins ir išmes? Visai kaip su šviesoforais petro ir povilo žiede.
Nepykit, bet nelabai suprantu kam tuomet reikėjo statyti tas švieslentes, jeigu prieš tai nebuvo sugalvota kaip jas išnaudoti. Maža to, kad šviesoforų pristatė kur nereikia (kamščiai dabar yra ten, kur jų anksčiau nebūdavo), nepadarė jokio žalio koridoriaus, tai dar ir švieslentes išjungs.
[via delfi]
Mašinų parkavimas
Atkreipkite dėmesį į juodą passatą ir autobusiuką (tas autobusiukas, tenais telpa ir gražiai šiaip jau).
Autogidas
Kas žino, o kas ne, tai kartas nuo karto mano rašliavos atsiduria www.autogidas.lt. Tikriausiai net nepaslaptis kodėl, nes čia dirbu :) Bet dabar ne apie tai. Žinau, kad anksčiau buvo ne vienas blogas apie automobilius ir jų kultūrą, tačiau beroc dabar jie visi numirę. Ar aš klystu? Anyway, kalba eina net ne apie tai. Autogidas.lt turi tokią straipsnių skiltį, kurioje kartas nuo karto patys darbuotojai rašo straipnius apie naujus automobilius arba apie tai, kas susiję su jais. Taigi yra proga pabandyti visiem tai padaryti. Jei norit rašykit straipnius apie automobilius arba tai kas susiję su jais. Pageidautina su nuotraukomis, arba su nuorodomis į jas, straipsnius siųskit straipsniai at autogidas.lt. Tikę ir patikę straipsniai (atitinkantys temą, su lietuviškomis raidėmis, be didesnių klaidų) bus dedami į straipsnių skiltį. Daugiausiai per savaitę perskaitytų straipsnių autorių laukia prizai :) Jeigu yra norinčių – pirmyn :)
Naujiena
Vilniuje atsirado dar vienas, naujas greičio matuoklis. Šis iš karto rodo Jūsų greitį bei parodo padarytą nuotrauką vietoje.
