karolis.net

Ar dažnai skaitote horoskopus? Ar jais tikite? Šiandien radau vairavimo horoskopą! Kiekvienas zodiako ženklas aprašomas kokiu stiliumi vairuoja, kiek padaro avarijų bei kokias mašinas renkasi:

AVINAS

Avinėliai, jums reikėtų būti budriems tarp 11.00-17.00 val. Avino ženklo žmonės padaro 6,6 proc. visų avarijų. Jus itin trikdo didelė automobilių spūstis gatvėje ir avarijos dažniausiai – susidūrimas su kitomis transporto priemonėmis.

Dažniausia avarijų priežastis jų užsispyrimas būti pirmiems bet kokiu atveju, todėl skuba, nori užlįsti, nepaiso aplinkinių.

Vairavimo stilius. Paprasčiausiai tariant – per daug laisvai jaučiasi, dėl ko ir pirmauja tarp ženklų, padarančių daugiausiai avarijų. Šiaip vairuoja lengvai ir patikimai.

Jiems svarbi gera akustika, todėl audioaparatūra dažnai atsieina pakankamai brangiai.

Jei tu avino pakeleivis. Susilaikyk nuo bet kokių komentarų. Jei jie bus neigiami, greitai būsi be skrupulų išlaipintas.

Tinkamiausias automobilis. Visi avinai aistringi greičio mėgėjai, todėl svajonių automobilis sportinis, o jei dar raudonas „Ferrari” – traukitės lėtapėdžiai vairuotojai į pakraščius. Jų charakteris reikalauja išbandytų, greitų ir žinomų modelių automobilių.

JAUTIS

Jie atsakingi už 6, 2 proc. visų avarijų. Įdomu tai, kad nė vienos nepadaro iki 11 ryto, o paskui kvailiai pėstieji patys palenda po ratais!

Tarp padarančių avarijas zodiako ženklų jie užima 6-ąją vietą. Labiau nei bet kuriems kitiems zodiako ženklų atstovams jaučiams knieti pralėkti kai dega raudona šviesa. Nieko nepadarysi – pasireiškia jaučio instinktai.

Vairavimo stilius. Jaučiai būtų puikūs lenktynininkai, nes kiekvienas platesnis kelias jiems asocijuojasi su lenktynių trasa. Šviesaforai ir STOP ženklai juos tiesiog įaudrina. Gera žinia – net po sudėtingiausios trasos jie grįžta visiškai sveiki ar tik keliais smulkiais įbrėžimais.

Jei tu jaučio pakeleivis. Nieko kito neliks kaip tik panaudoti jėgą. Trinktelkite pašonėn, tik tada jis suvaldys temperamentą, o jūs lengviau atsipūsite.

Tinkamiausias automobilis. Jiems patinka tokios mašinos, kurios patikimos ir tituluojamos ilgaamžėmis. Automobilį jie renkasi kaip žmoną, t.y., visam gyvenimui. Žavisi didelėmis šeimyninėmis mašinomis. Jaučiams tikrai patiks „Ford”, „Opel” ar „Saab” modeliai. Tikrieji jaučiai labai rūpinasi savo „ratais” – dažnai plauna, kiekvieną dalelę lyg liežuviu išlaižo ir itin išgyvena, atradę nors menkiausią įbrėžimą. Sava važiavimo priemone mėgsta vežioti didelių gabaritų daiktus.

DVYNIAI

Geručiai, atsargūs vairuotojai. Amerikos autokompanija atliko tyrimus, pagal kurių duomenis dvyniai rečiausiai papuola į avarijas ar nusižengia kelių eismo taisyklėms (11 vieta).

Pagal kitus duomenis, jie kalti dėl 9, 3 proc. susidūrimų keliuose. Taip dažniausiai atsitinka dėl agresyvaus vairavimo stiliaus. Jie mėgsta viršyti greitį, pralenkę staigiai „užkirsti”, šokinėti iš vienos į kitą kelio juostą.

Vairavimo stilius. Iš vairuotojų jie patys temperamentingiausi. Šviesaforą jie traktuoją kaip žaisliuką, o garso signalas – svarbiausia mašinos dalis. Nuo nelaimių juos apsaugo tik greita reakcija.

Jei tu dvynių pakeleivis. Sulaikysi jį tik tuo atveju, jei pameluosi girdėjęs, kad keliuose rengiami saugaus važiavimo reidai.

Tinkamiausias automobilis. Jie neabejingi greičiui ir gerai muzikai. Dievina jausmą, kai vėjas kedena plaukus, o ausyse garsiai skamba mėgstamiausi šlageriai. Dažnai dvyniai išsirenka „Audi” firmos modelius.

VĖŽYS

Jums reikėtų lėtinti greitį prie sankryžų ir pėsčiųjų perėjų, nes čia dažniausiai padarote autoavarijų. 8,8 proc. avarijų padaro vėžiai. Nors tyrimai rodo, kad vėžiai geri vairuotojai, tarp dažniausiai darančių avarijas zodiako ženklų, jie puikuojasi 10 vieta.

Beje, po vėžio ženklo gimusieji vairuotojai keliuose įkyrus – signalizuoja per daug ir dažnai visiškai be priežasties.

Vairavimo stilius. Keistas. Jie vairuoja tai per greitai, tai per lėtai – viskas priklauso nuo jų nuotaikos, bet sudėtingose situacijose jie laviruoja puikiai, galima pasitikėti ir nesijaudinti.

Vėžiai konservatyvūs ir smulkmeniški: jie geriau palauks, bet nesiverš. Mašiną stato tik patogiose vietose, mėgsta patikimai slėpti garažuose.

Jei tu vėžio pakeleivis. Pasistenk jį įtikinti, kad važiuojantys dviračiu ir pėstieji taip pat eismo dalyviai ir nebūtina juos ignoruoti ar lieti savo įtūžį.

Tinkamiausias automobilis. Jie mėgsta senovinius automobilius „vabalus”. Mašinoje privalo būti apsaugos pagalvės. Vėžiai niekada nestatys mašinos bet kur, ieško patikimų stovėjimo aikštelių. Juokinga, tačiau vėžiai tikriausi patriotai bet kokioje situacijoje, netgi kalbant apie automobilius. Jei televizijoje išvys reklamą, kad tikri patriotai važinėja savos tautos gaminamais automobiliais – vėžį jau kitą savaitę išvysite naujajame „tėvynės” automobilyje.

LIŪTAS

Tikras laimės kūdikis, vertas būti paskelbtu ne tik miškų, bet ir kelių karaliumi. Tarp dažniausiai padarančių avarijas zodiako ženklų jie užima paskutinę vietą. Visos jų avarijos dažniausiai apsiriboja įvažiavimų į mašinos „užpakalį”, juokingiausia, kad tai atsitinka dar ir lygutėliame, tuščiame kelyje.

Vairavimo stilius. Mėgsta greitį. Keliuose jaučiasi valdovais, mėgsta važiuoti taip, kad neliktų nepastebėti aplinkinių.

Jei tu liūto pakeleivis. Vos įsėdęs į mašiną nepamiršk vairuotojo gerbti ir girti.

Tinkamiausias automobilis. Liūtas be romantikos ne liūtas, todėl mėgsta itališkas mašinas „Alfa Romeo”, nespjauna į „Škoda” firmą, jei pakanka pinigų – griebia „Jaguar”, o jei turtuose maudosi, neabejotinai renkasi kuo ilgesnį ir prabangesnį „Cadilac”. Prabangos dalys – galingas motoras, o vairas nors ir iš aukso. Žodžiu, liūtui mašina tik kaip žaisliukas.

MERGELĖ

Pagal avarijų dažnumą – mergelės puikuojasi 9-oje vietoje. Jų vairavimas kelia grėsmę vairuojantiems už jų. Mergelės geriau „paspaus” stabdį, kad praleistų keliu sėlinantį katiną, bet nepagalvos apie iš galo važiuojančią mašiną – spės ji sustabdyti ar ne. Jos itin rūpinasi ekologija, tikrina dujų išmetamąjį vamzdį, apvažiuoja kiekvieną balą. Stengiasi pastebėti net menkiausia vabaliuką ar augalą, kad tik nepažeistų gyvosios aplinkos. Mergelės mėgsta viršyti greitį ir važiuoti vidury kelio juostos, dėl ko ir įvyksta dauguma avarijų. Jei jau papuola į avariją – mašina tik į metalo laužą, jei kliudo žmogų – tai mirtinai.

Stabdyk prie vartų ir mažiau žiūrėk į veidrodėlius, daugiau į kelią!

Vairavimo stilius. Vairuoja visiškai chaotiškai – jokių taisyklių ir jokios sistemos. Pėsčiųjų perėja jiems neegzistuoja. Nelaimingas atsitikimas? Na ir kas? Visko gyvenime pasitaiko!

Jei tu mergelės pakeleivis. Geriau jau venkite tokių vairuotojų.

Tinkamiausias automobilis. Pirkite „Toyota”, „Honda” ar „Kia” markių automobilius. Tokie automobiliai džiugina intelektualius vairuotojus. Jie džiaugiasi mašinas „surinkinėdami”, „išardydami” ir vis dar galėdami važiuoti.

SVARSTYKLĖS

Svarstyklės patiria avarijų tik 6,1 proc. Deja, jie dažnai papuola į avarines situacijas ne dėl savo kaltės. Atidžiai vairuokite lygiame kelyje dienos metu, būtent tada dažniausia svarstyklės ir papuola į autoįvykius. Šie žmonės dažnai pažeidžia kelių eismo taisykles ir nepaiso jokios disciplinos.

Vairavimo stilius. Juokinga, kad svarstyklės pažeidžia kelių eismo taisykles dažniausiai, nors yra itin joms dėmesingos. Kelionės pabaigoje svarstyklės visada rizikuoja, nes mėgsta panirti į apmąstymus.

Jei tu svarstyklių pakeleivis. Visada sek vairuotojo judesius ir bendrauk.

Tinkamiausias automobilis. Jiems reikia elitinių automobilių. Pasenę modeliai jų niekada nesudomins. Mažų mažiausiai svarstyklėms dera įsigyti „Rolls Roys”. Ilgametė svajonė – prabangus „Linkolnas”. Mersedesas taip pat ne pro šalį.

Jei automobilio pardavėjas nesišypsos ir mašinoje svarstyklės neras oro kondicionieriaus – automobilis garantuotai bus neparduotas.

SKORPIONAS

Šio ženklo vairuotojai padaro apie 6,8 proc. visų avarijų. Dažniausi – priešpriešiniai susidūrimai lygiose kelio vietose. Atsargiai jei su skorpionu lenktyniaujate. Jiems idealiausia vairavimui vieta – ilga ir plati gatvė, kurioje jie jaučiasi savimi pasitikintys iki tol, kol jų kažkas neaplenkia. Tokiems vairuotojams skorpionai neatleidžia, tada prasideda intensyvios lenktynės.

Vairavimo stilius. Mašiną jie vairuoja taip patikimai, kaip kiti sugeba vairuoti tik dviratį. Jis žino kiekvieną savo judesio pasekmę ir jaučia mašinos galią. Žodžiu, kiekvienam draudikui toks vairuotojas tikriausias lobis.

Jei tu skorpiono pakeleivis. Tiesiog pasikliaukite.

Tinkamiausias automobilis. Mašina-žvėris. Jie susileidžia vien paplekšnoję „Porsche” šonus ar pasivėžinę „BMW”, blogiausiu atveju įsigyja „Ford”. Papuola į avarines situacijas, o rizikuodami save įkalbinėja, kad jei nebus mašinos ir nereikės. Deja, mašina jiems gyvybiškai svarbi, be jos jie nenori ir negali gyventi pilnavertiško gyvenimo.

ŠAULYS

Jie atsakingi už 6,8 proc. visų avarijų. Dažniausiai jie įsirėžia į kitos mašinos šonus sankryžose. Jei tu šaulys – atidžiai sek kelio ženklus ir mašinas sankryžose. Šauliai užima 7-ą vietą tarp zodiako ženklų, kurie dažniausiai padaro avarijų. Ir nustokite plepėti, ypač mobiliuoju telefonu.

Vairavimo stilius. Kaip gyvenime, taip ir kelyje – noras lėkti ir kuo greičiau. Kelyje ypač mėgsta ginčytis ir keiksnoti visus aplinkui. Sudėtingose situacijose sugeba netikėtai priimti svarbius ir protingus sprendimus.

Jei tu šaulio pakeleivis. Geriausiai – burnokite drauge su juo.

Tinkamiausias automobilis. Jiems reikia „parodomojo” automobilio, kuriuo galėtų pasipuikuoti prieš draugus ir gimines. Jei šauliui dovanotumėte automobilį – pasistenkite, nes dėl prastos dovanos jis tikrai įsižeis.

Taip pat šauliai mėgsta didelius automobilius, astrologai juokauja, kad jiems tinkamiausias autobusas arba „treileris”. Jei šaulys pasirinks mažesnį automobilį, tada tokį, kuris tarnaus kol subyrės „Fiat” ar „Volvo”.

OŽIARAGIS

Kelyje saugokitės ožiaragių! Jie užima pirmąją vietą tarp dažniausiai padarančių avarijas. Jie grubiai pažeidinėja kelių eismo taisykles, visiškai nepaiso kelių eismo ženklų, sukdami nerodo posūkio, daug viršija greitį ir pan. Jie mano, kad taisyklės sukurtos kitiems, bet ne jiems, nes jų tikslas – kuo greičiau pakliūti į galutinį kelionės tašką.

Vairavimo stilius. Jo paties vairavimo įgūdžiai jam yra švenčiausi. Todėl tegul niekas nedrįsta pasakoti kokiu greičiu jam važiuoti.

Jei tu ožiaragio pakeleivis. Nekalbėkite ir užsidenkite akis. Tikėkitės, kad viskas bus gerai.

Tinkamiausias automobilis. Jo mėgstamiausi klasikiniai modeliai. Jam patiktų „Jeep Cherokee”, „Volkswagen”. Jis svajoja, kad mašina jam tarnautų visą gyvenimą.

VANDENIS

Vandenis avarijų padaro labai mažai, bet dažnai papuola į avarines situacijas. Iš jų vairuotojai nelabai geri. Jie susiduria dažniausiai su mažesnėmis transporto priemonėmis nei vairuoja patys. Avarijos dažniausiai įvyksta posūkiuose. Jie papuola į 9,9 proc. visų eismo įvykių.

Vairavimo stilius. Vandenis vairuoja labai „ekonomiškai” tam, kad sutaupytų kuro.

Jei tu vandenio pakeleivis. Pasisemkite kantrybės ir nusisukę skaitykite laikraštį.

Tinkamiausias automobilis. Jam patinka greitai judančios ir manevringos priemonės, todėl puikiai tiktų motociklas. Iš vandenio išeitų puikus baikeris. Taip pat vandeniai mėgsta netradicinius automobilius, pvz., su saulės baterijomis. „Lamborghini”, „Subaru Impreza Turbo”.

ŽUVYS

Atsakingi už 8,4 proc. avarijų. Dažniausiai avarijas padaro dėl to, kad nepastebi reikalingų kelio ženklų. Jie niekada neužleidžia kitiem kelio net ten, kur privalo ir elgiasi neatsakingai.

Žuvys mėgsta svajoti, dėl ko taip pat papuola ar įvykdo avarijų. Astrologai jiems pataria susikaupti, nes rizikuoja savo ir kitų gyvybėmis.

Vairavimo stilius. Svajodamas jis vairuoja atsipalaidavęs. Todėl nieko tokio jei kelionė ilga – vis tiek žuvims ji bus maloni. Visa laimė, kad angelas sargas su po žuvies ženklu gimusiais žmonėmis visada kartu.

Jei tu žuvų pakeleivis. Nedrįsk priekaištauti, kad jie lėtai vairuoja ir jokiu būdu nesinervink.

Tinkamiausias automobilis. Jiems patiktų „Bugatti” tipo modeliai, o jei dar violetinio atspalvio – žuvis apsiverks iš laimės. Jei jau kur įvažiuos, tada įlenkimas bus šviesiai rausvas! Norėtų mašinos automato ir ne visada patinka švarios mašinos, nes dažnai užsigeidžia jas plauti.

Jei kam įdomu – mano zodiako ženklas yra Liūtas, tačiau alfos nevairuoja :)

Na gerai, ne 404, tačiau bent vieną kartą esate matę žinutę tinklapyje kuri reiškia, kad šiuo metu ‘tinklapis laikinai nepasiekiamas’ dėl per didelių apkrovų. Kitaip tariant dėl per didelio mysql load’o. Tos žinutės dažniausiai būna elementarios, tačiau šiandien prisiminėme ir radome kokią žinutę admin’as buvo palikęs 2004 metais, www.autogidas.lt svetainėje, per klaidą.

V vashem mozge nachnutsia neobratimyje processy, privodiashije k tiazhiolym rasstroistvam psihiki. Informacija, kotoruju poluchil vash mzog, uzhe nachala rabotat`. Ejo soderzhanije ne vhodit v vashu kompetenciju i soobsheno vam ne budet. S etogo momenta vy podkliucheny k edinoj sisteme upravlenija…

Nežinau ar jum juokinta – tačiau man  – taip :)

Pagaliau atradęs laiko, perskaitęs Džiugo straipsnį apie Safarį nutariau išbandyti ir aš. Daugelis tikriausiai jau esate girdėję apie Safari 4 beta ir tikriausiai daugelis jau esate išbandę. Na štai – parsisiunčiau ir išbandžiau ir aš. Pirmi pastebėti pliusai ir minusai:

Pirmiau apie pliusius:

• Tikrai greitas. Paliko didelį įspūdį jo sparta. Puslapius atidarinėja greičiau, nei Firefox ir daug greičiau nei Internet Explorer.
• Gražus. Miela vaikščioti net per viršutinį meniu-bar’ą.
• Funkcionalus. Užkliuvo, kad yra galimybė atjungti meniu-bar’ą, status-bar’ą labai patogiai. Nekalbu apie bookmark’us.
• Meniu punktas “Develop”. Labai patiko jame rastas punktas “Open Page With”, kuris yra skirtas, atidaryti kitoje naršyklėje tą patį puslapį.
• HTML Inspectorius. Na ne tik HTML, CSS ir JS irgi. Patogus tikriausiai ypač tiem kurie yra pripratę prie FireBug (FF naršyklės įskiepis).

Na dabar apie minusus:

• Resursai. Valgo šiek tiek daugiau ram’o nei FF, tačiau valgo DAUG daugiau procesioriaus. Screenshotas prikabintas žemiau. Abi naršyklės įjungtos ‘švariai’, bei atidarytos tos pačios svetainės.
• Blur’as. Meniu punktai vistiek yra su blur’u (kalbu apie fontus).
• Importas. Nėra galimybės importuoti adresų, istorijos, ar išsaugotų slaptažodžių iš kitų naršyklių.
• Įskiepiai. Nelabai galiu pakęsti browsinti be flashblock’o. Nes banneriai mane erzina.
• Tab’ai. Jie yra pačiame viršuje, kitaip nei FF, tai mane erzina, nes pripratęs winampą laikyti pačiame viršuje, kad patogiau galėčiau matyti ką groja, tačiau tai užstoja tab’o pavadinimą.
• Bug’ai. Tarkim dar galima apsikęsti su aukščiau rastais nepatogumais, tačiau paskutinis suerzino iki tiek, kad išjungiau safarį, nors buvau pasiryžęs su juo šiandien praleisti likusią dienos dalį. Rašant post’ą ir pažymėjus tekstą, norėjau įterpti nuorodą. To padaryti man nepavyko. Langas tavo visiškai neaktyvus. Screenshot’as bus žemiau.

Kitais pastebėjimais naršyklė labai panaši į google chrome, o html inspectorius yra veikiausiai tas pats abiejose naršyklėse.

Ar naudosiu safarį? Jei jau ir apsikęsčiau su flashblock’o nebuvimu, tai tikrai neapsikęsiu su tuo dalyku, kad ypač wp ar kai kur kitur neveikia dalis JS’o.

P.S. Eimantai, special for you – lightbox :)

P.P.S. Šį postą pradėjau rašyti su Safari, tačiau teko tai pabaigti daryti su senu geru FF dėl vieno iš minėtų minusų – JS bug’o.

Pas mus ofise visi myli gyvūnus. Vien savo kabinete turime tris ganėtinai didelius akvariumus. Tačiau gretimame kabinete yra terariumas. Jo šeimininkas, ~2 metrų ilgio kukurūzinis žaltys Ogis. Ogis prieš savaitę dingo iš savo terariumo ir pasislėpė. Tikriausiai ten kur šilta. Šiandien ryte, radome įkalčių, kad Ogis dar vis yra ofise. Ogis atrodo maždaug taip:

Jei kas nors rasit netyčia pasimetusį Ogį, prašome pranešti :)

Šiandien vyksta keisti dalykai su SEB banku.

Vat man atrodo štai taip:

O kitiem atrodo dar įdomiau:

Atnaujinama sistema? Jokių pranešimų nemačiau, kad kažkas bus vykdoma, bet atrodo įdomiai… O gal užpuolė kiniečiai?

Šiandien anksčiau rašiau apie Biznį. Tačiau tik vėliau susigalvojau, jog apie kompaniją Amway reikia pagooglinti. Na Lietuviškuose forumuose mačiau tiek kaltinimų, tiek gyrimų (matosi, jog iš pačių brain-fuckerių about amway). Konkrečių faktų eilinį kartą neradau. Apart kelių. Veikia Lietuvoje beroc nuo 1999 metų, tačiau Lietuvoje neturi ne tik atstovybės, bet jų veikla yra nelegali, nes darbuotojai neturi verslo liūdijimų, o nusipirkęs prekę negali gauti sąskaitos faktūros.

Tačiau įdomiausia informaciją pateikė ne kas kitas kaip Wikipedia. Pasirodo skiltis controversy yra bene pati didžiausia. Net nenuostabi, jei jau JAV įsteigė In re Amway Corp (In the matter of Amway Corporation) kuri domėjosi pačios Amway tiek legalia tiek nelegalia veikla. Viskas baigėsi tuo, kad amway turėjo sumokėti 100 000$. Dabar tai atrodo ne dideli pinigai, tačiau 1979 metais?

Ir toliau seka vien bylų pavadinimai, kur Amway mokėjo baudas…

Canadian Tax case

In 1983, Amway pleaded guilty to criminal tax evasion and customs fraud in Canada, resulting in a fine of $25 million CAD, the largest fine ever imposed in Canada at the time. In 1989 the company settled the outstanding customs duties for $45 million CAD.^{[27] [28]} In a 1994 interview, Amway co-founder Rich DeVos stated that this incident had been his greatest “moral or spiritual challenge”, first in “soul searching as to whether they had done anything wrong” and then for pleading guilty for technical reasons, despite believing they were innocent of the charges. DeVos stated he believed that the case had been motivated by “political reasons”.^[29]

RIAA lawsuit

The Recording Industry Association of America (RIAA), as part of its anti-piracy efforts, sued Amway and several distributors in 1995. The RIAA alleged that copyrighted music was used on “highly profitable” training videotapes. Amway settled the case out of court for $9 million.^{[citation needed]} In a related lawsuit initiated by the distributors involved, the Court established that Mahaleel Lee Luster, who had been contracted to make the videotapes, had violated copyright without the knowledge of three of the five of those distributors.^[30]

Procter & Gamble

Some Amway distributors were involved with an urban legend that the (old) Procter & Gamble service mark was in fact a Satanic symbol or that the CEO of P&G is himself a practicing Satanist. (In some variants of the urban legend, it is also claimed that the CEO of Procter & Gamble donated “satanic tithes” to the Church of Satan.)^[33] Procter & Gamble alleged that several Amway distributors were behind a resurgence of the urban legend in the 1990s and sued several independent Amway distributors and the parent company for defamation and slander.^[34] The distributors had used Amway’s Amvox voice messaging service to send the rumor^{[citation needed]} to their downline distributors in April 1995. After more than a decade of lawsuits in multiple states, by 2003 all allegations against Amway and Amway distributors had been dismissed. In October 2005 a Utah appeals court reversed part of the decision dismissing the case against the four Amway distributors, and remanded it to the lower court for further proceedings.^[35] On 20 March 2007, Procter & Gamble was awarded $19.25M by a U.S. District Court jury in Salt Lake City, in the lawsuit against the four former Amway distributors.^[36][37] On November 24, 2008 the case was officially settled.^[38]

Na ir man labiausiai patikusi dalis buvo ši:

Several groups associated with the anti-cult movement have expressed concern that tactics of some of the organizations that support Amway IBOs may constitute cult-like activity. Steven Hassan’s Freedom of Mind Center lists the practices of some of these groups as potentially abusive according to his controversial “BITE” Model of mind control.^[51] Steven Butterfield, a Vermont English professor, was briefly associated with one of these groups and wrote ‘Amway: The Cult of Free Enterprise’, which a review in the Washington Monthly described as “chilling… Amway somehow devised a method for brainwashing its eager legions into sacrificing their lives to line the company’s pocket, all the while convincing them that they’re crusading for something much different.”^[52]

Apsidžiaugiau. Kodėl? Todėl, kad ne man vienam atrodo, jog tai yra grynas brainwashing’as.

Tikriausiai žodį “Biznis” girdėtoje visi ir taip pat turbūt visi žinote ką jis reiškia. Tačiau turbūt nedaugelis buvote susidūrę su pasiūlymu daryti biznį. Tai galima daryti labai įvairiai, o vienas iš populiariausių šiais laikais būdų daryti biznį, yra atsidaryti savo elektroninę parduotuvę ir tikėtis, jog anksčiau ar vėliau tai atneš kalnus pinigų ir būsite labai didelis verslininkas. Naivu? Nežinau – tikriausiau, kad taip. Nors žmonės kuo toliau tuo daugiau perka internete.

Ko reikia, kad žmonės pirktų tavo elektroninėje parduotuvėje, o ne kur kitur? Na tikriausiai į šį atsakymą irgi visi atsakysit. Arba kasdien naudojamų prekių, higienos reikmenys, įvairūs valikliai, bei šveitikliai naudojami buityje, arba viskas kas susiję su elektronika. Tačiau visa tai turite pasiūlyti už konkurencingą kainą.

Kuom tai skiriasi: skiriasi tai labai. Norint pardavinėti kasdienes prekes, tikriausiai daug neužsidirbsit už butelį šampūno, tad šiuo atveju reikės žaisti ant kiekio. Kitaip tariant parduoti kuo didesnį kiekį, norint gauti normalų pelną. Todėl šiuo atveju ir pardavinėsim kasdien naudojamas prekes.

Kitu atveju, tarkim parduodam televizorių. Elektromarkte jo kaina 5000 Lt. Kadangi mes gudrūs, tarkime, jog mes turim tiesioginį priėjimą prie gamintojų ir galime jį pasiimti iš gamyklos. Turbūt daugeliui ne paslaptis, kad ten jis kainuos 2000 Lt. Su pristatymu ir mokesčiais kaina atsieis apie 3000 Lt. Kadangi mes norime užsidirbti, tačiau ir norime, kad pirktų pas mus, o ne elektromarkte, ir mum nereikia mokėti už sandėlius bei darbuotojam, parduodame už 4000 Lt. Vadinasi pardavę 1 TV mes gausime 1000 Lt pelno. Prie šių visų dalykų dar reikia garantijos, tačiau patys gamintojai duoda worldwide garantiją. Tad ir tai ne problema.

Daugelis e. parduotuvių šiuo metu bando išvažiuoti siūlydami elektroniką už pigesnę kainą nei jos yra parduotuvėje (kainos aišku yra nežymiai mažesnės). Taip yra todėl, kad jie patys perka tas prekes, ir dažniausiai neturi priėjimo prie gamintojų.

Vakar teko dalyvauti labai įdomiame susibūrime, su dar labiau įdomesniu biznio pasiūlymu, kuris man nuo pat pirmos akimirkos sukėlė begalę įtarimų, ir nesugebėjo pateikti jokių faktų (skaičiukų, kreivių etc).

Pasiūlymas skambėjo maždaug taip: “Mes esame pasauliniai lyderiai, turime milijonus pinigų, dovanojame sraigtasparnius afrikos vaikam, tiesiame vandens tranšėjas, dirbame jau 50 metų, šymet bus labai didelis jubiliejus kurį švęsime Las Vegase. Jei norit prisidėt prie mūsų, jum tereikia pirkti prekes mūsų E-shop’uose. Nusipirkit (!) licenciją už 170 Lt pirmiem metam (šito nepasakė tačiau pratęsimas kitiem metam kainuoja 90 Lt), ir taip galėsite pirkti su 30% nuolaida”. Skamba gražiai ar ne? Toliau dar įdomiau: “Pasiūlykite (parduokite už 170 Lt) tai savo draugam, ir už kiekvienus jų išleistus pinigus Jūs gausite procentus. Ir po 5 metų jum nebereikės dirbti, nes Jūs gausite pasyvius pinigus už jų išleistus pinigus, ir daugiau neikada neturėsite problemų su pinigais bei laisvu laiku!”. Nice!

Esmė: Aš nusiperku licenciją ir perku tam eshop’e prekes. Prikalbinu kelis draugus, kad jie pasielgtų taip pačiai. Tie draugai prikalbina savo draugus ir nuo kiekvieno jų išleisto lito, man duoda pinigus. Apytiksliais mano skaičiavimais nuo jų išleistų pinigų sumos aš gaunu 0.2% iki tam tikros ribos. Paskui gaunu fixuotis pinigus.

Skaičiuojam. Tarkim esu labai išpindėjęs ir kad galėčiau pasakyti jog gaunu daug pinigų, per mėnesį man reikia 20k lietuviškų pinigų. Norint man gauti šiuos pinigus, mano rekomenduoti žmonės per mėnesį turėtų išleisti tame eshope netoli 9 milijonų litų. Kadangi prekės paklausios – gal. Tačiau vistiek sunkiai tikėtina. Tarkim vienas žmogus per mėnesį tokiom reikmėm išleidžia 500 Lt (tai daug, tačiau – TARKIM). Viso labo man reikėtų tik 18 000 draugų, jog per mėnesį išleistų tokius pinigus. Em, sakė taip bus per 5 metus. Skaičiuojam toliau. Per mėnesį vidutiniškai prikalbinu po 13 (velnio tuzinas) žmonių per visą laikotarpį. Sutikite, kad pradžioje nebus nei vieno, paskui gal vienas ir reiks labai ilgo laiko, kad daugiau žmonių ten apsipirkinėtų. Tad per mėnesį prikalbinus po 13 žmonių, man prireiks tik 135 metų norint užsidirbti tokius pinigus.

Šiandien netikėtai buvo aptikta stebūklingoji parduotuvė! Na taip – tikras stebūklas… Prasčiau realizuotos parduotuvės nebuvau matęs per visą savo gyvenimą.

Štai keli screenshotai iš jos:

Pradžioje paspaudžiau nuorodą “Puslapio tema”. Paspaudęs labai nustebau pamatęs tokią makalynę:

Toliau sekė meniu punktas “Kita info” (na taip, žodis INFO irgi yra šio to vertas):

Na ką, viskas keliomis kalbomis, dar sudėti youtube embedai.

Keliaujam toliau. Už akis užkliuvo “Forumas”. Paspaudžiau. Kažkoks tuščias. Hmz…

Užteks apie tai. Pats metas užsisakyti prekę! Įsidėjau pirmą pasitaikusią prekę į krepšelį. Pasiknaisiojau ir suradau nuorodą “Prekių krepšelis”. Paspaudžiau. Viskas atrodo normalu:

Na ką, reikia pirkti toliau, ar ne? Spaudžiam mygtuką “Tęsti pirkimą”:

Ow. Nustebau. Error’as.

Na ką, copyright’as yra 2007 metų, o per tuos metus, ne tik kad nesugebėjo susitvarkyti klaidų, tačiau dar ir atsiskaitymo padaryti per banką.

Ar pirkčiau ką nors tokiam Eshope? Tikrai ne. Nors keli žmonės sakė pirko. Prekes gavo. Aš nebandysiu…

Pasitikėjimo nekelia niūrus dizainas, neišversti visi tekstai (anglų ir rusų kalbų galime rasti), bei pasitaikančios klaidos browsinant.

Nusprendžiau alexa.com pasižiūrėti ir palyginti juos su bene populiariausia lietuviška e.parduotuve – www.pigu.lt. Rezultatai nenustebino. Sraigtasparnius dovanojančios įmonės net nesimato diagramoje palyginus su pigu.lt.

Ar aš mąstau visiškai negatyviai ir esu senas bambeklis, ar ir Jum neatrodo, kad tai atneš didelius turtus? Gal kas buvote susidūrę ir norite pasakyti savo nuomonę?

Šiandien su kolegomis pietavome Kareivių gatvėje esančiame McDonald’e. Viskas buvo ir visad, skanu, gardu ir sotu. Pavalgėm, išėjom į lauką parūkyt ir tada ėjom link mašinos. Tai ką pamatėm – nufotografavom. Įvertinkit patys kokia žmonių kultūra kurie eina pro šalį iš mc:

Prieš naujus metus, Sodrai mokėdavome 3 procentus už sveikatos draudimą. Seimas nutarė, jog reikia pakelti mokesčius iki 5%. Visi žmonės sukilo ir ėjo daužyti seimo langų. Kubilius pripažino, jog padarė klaidų ir daug ką reikia keisti. Nuo sausio 1d vietoj minėtų 5% visi mokame už socialinio draudimo mokestį 9%. Tylu. Ramu.

Pakėlė tris kartus, tačiau daug kas nežino, daug kas susitaikė su tuo.

Ta proga, jei jau tylu ir ramu, ponas A.Kubilius sugalvojo naują mokestį! Už kiekvieną apsilankymą pas gydytoją, už kiekvieną išrašytą receptą, už kiekvieną parą ligoninėje, mokėsime papildomus pinigus. “Simbolinius” kaip tai vadina. Tebūnie tai po 1 Lt už apsilankymą pas gydytoją, po 1 Lt už išrašytą receptą, po 7 Lt už parą praleistą ligoninės lovoje. Dirbantys žmonės galės tai susimokėti (na aišku bus sunkiau), tačiau ką daryti pencininkam?

Viena iš sprendžiamų problemų kurias norima išspręsti šiuo naujuoju mokesčiu – eilės poliklinikoje. Sutinku, kad daug senų žmonių eina į poliklinikas ar ligonines pabendrauti, ir tai atlieka kiekvieną dieną. Einant į polikliniką – eini tarsi į karą. Reikia apsiginkluoti kantrybe, norint atremti visus bobučių/diedukų užpuolius.

Ar bus priimtas naujasis mokestis? Tikriausiai, kad taip. Dauguma pritaria.

Tačiau mane ima siutas. Kiekvieną mėnesį sumoku po 9% už tai, kad kada galiu susirgti ir turėčiau teisę nueiti į polikliniką ir gauti vaistų, bei konsultaciją. Dabar dar papildomai sumokėsiu pinigus.

Kadangi sergu kartą per metus arba dar rečiau ir tai dažniausiai būna gripas, vadinasi sergu dvi savaites (maždaug). Per tas dvi savaites prie papildomų 9% kuriuos moku kas mėnesį, dar sumokėsiu 20 Lt (maždaug). Ar tai nėra apiplėšimas?

Tokiais momentais kaip šis, tikrai pradedu mąstyti apie bėgimą iš Lietuvos ir kuo toliau nuo čia.

Šiais laikais nusikaltėliai pasidarė visai įžūlūs. Jeigu konkrečiau, tai mašinų vagys.

Šiandien gavome  faksą iš vilniaus apskrities VPK NTV APGTS. Jame rašoma, kad vyksta iki teisminė byla dėl vogto automobilio. Toliau rašoma, jog minėtasis automobilis yra parduodamas per svetainę www.autogidas.lt ir prašoma suteikti IP adresą, iš kokio kompiuterio buvo patalpinas skelbimas. Taip pat pateikiamas numeris (kuris yra ir skelbime prie kontaktų) ir prašoma jog dar patikrintumėm ar šiuo numeriu yra ir daugiau patalpintų skelbimų.

Pasižiūrę į www.autogidas.lt pamatėm, jog šiuo numeriu yra patalpinti dar du skelbimai. Vienas iš jų Chrysleris, kitas – Bmw. Pats pavogtas automobilis buvo Toyota Corolla 1990 metų.

Skelbime už Toyotą norima 700 Lt, ir komentaruose parašyta, jog yra problemų su dokumentais ir pardavinėjama GREITAI.

Šiais laikais vagys visai pasidarė įžūlūs ir tai jau nebetelpa į jokius rėmus. Pavogt automobilį ir jį pardavinėti per internetinę svetainę. Tikrai negalvojau, kad taip vyksta. Pasirodo klydau…