Metallica @ Vilnius, Lithuania. 2010 April 20

Taigi taigi.. Visi turime mėgstamą savo grupę. Metallica paskelbė, kad 2010 Balandžio 20 dieną bus Vilniuje. Siemens arenoje. PAGALIAU!!!! Pagaliau turime progą išgirsti juos Vilniuje. Bilietais prekiauja Tiketa. Pardavinėti pradės Gruodžio 7tą dieną 10 valandą. Kitų pasirodymų datos Metallica.com
MBP vs. Lenovo
Ką tik per skaipą kilo didžiulė diskusija apie tai, kad Apple produkcija (jeigu konkrečiau laptopai) yra overpriced. Apie tai buvo daug diskutuota, tačiau jau net nebeprisimenu kur buvo viskas rašyta. Beroc išsamiai apie tai papasakojo vienastoks, tačiau įrašo neradau. Taigi lyginam kainas ir hardware’ą. Pasirinkau: MacBook Pro 15.4″ 2.53GHz vs. Lenovo ThinkPad T500 (2.53GHz 2gb ram).
Apple kaina ishop.lt parduotuvėje: 5429,00 Lt.
Lenovo kaina pigu.lt parduotuvėje: Buvo 5499,00 Lt, dabar – 4150 Lt.
Kainos skirtumas atrodo milžiniškas, daugiau nei 1000 Lt. Tačiau ką mes gauname DAUGIAU mokėdami daugiau ir pirkdami apple produkciją?
Apple parametrai:
Procesorius: 2.53GHz Core 2 Duo su 1066Mhz magistrale bei 6mb cache’o.
Rammas: 4Gb DDR3 (1066Mhz). Plečiama iki 8Gb.
HDD: 320 GB SATA 5400 rpm.
Ekranas: 15.4″ LED 1440 x 900
Vaizdo korta: Netgi dvi (!). NVIDIA GeForce 9600M GT ir NVIDIA GeForce 9400M. Su 256MB DDR3 atmintimi.
Svoris: 2.49 Kg
Ilgis: 24.9 cm
Storis: 2.41 cm
Lenovo parametrai:
Procesorius: 2.53GHz Core 2 Duo su 1066Mhz magistrale bei 3mb cache’o.
Ramas: 2Gb DDR3 (1066Mhz). Plečiama iki 4Gb.
HDD: 250 GB SATA 5400 rpm.
Ekranas: 15.4″ LED 1280 x 800.
Vaizdo korta: Intel Graphics Media Accelerator 4500MHD max atminties 384Mb naudojamos iš ramo.
Svoris: 2.63 Kg
Ilgis: 25.5 cm
Storis: 3.35 cm
Abu turi WLAN, kameras, mikrofonus, USB, dvd-rom’ą ir kitus visiem kompiuteriam būdingus dalykus.
Taigi. Apple procesorius turi daugiau cache’o. Turi dvigubai daugiau ramo, ir dvigubai daugiau galima plėsti. Turi didesnį kietąjį diską. Turi ekraną kuris palaiko didesnę rezoliuciją. Turi dvi vaizdo kortas kurios naudoja ne bendrą atminti. Beje, turi GeForce vaizdo plokštes, o ne IGMA kurios yra pasižymėjusios kaip tikrai labai prastos vaizdo kortos. Lenovo vaizdo korta atmintį naudoja bendrą. Taip pat apple yra lengvesnis. Plonesnis beveik visu centimetru. Yra siauresnis, nors monitoriaus įstrižainės yra tokios pačios.
Nerašyti apple privalumai: korpusas yra aliumininis. Vadinasi jis yra daug patvaresnis. Šviečianti klaviatūra. Yra įmontuotas į šviesą reaguojantis sensorius, kuris priklausomai nuo to gali įjungti arba išjungti klaviatūros apšvietimą, taip pat patamsinti arba pašviesinti monitorių. Krentant arba sutrenkus kompiuterį, yra atjungiamas kietas diskas norint jo nepažeisti. Kompiuterio apačioje (kitoje pusėje) nėra įtaisyta 15 aušintuvų. Taip, dėl to jis labiau kaista, nes aušinimo anga yra tik viena. Maitinimo laidas yra su magnetu, tai reiškia, kad užkliuvę už maitinimo laido, nenutempsite viso kompiuterio nuo stalo, o tik atjungsite maitinimą nuo kompiuterio.
Neskaitant hardware’o aukščiau yra išvardinti privalumai, dėl kurių verta mokėti 1000 Lt daugiau. Nes gaunate ne tik spartesnį kompiuterį, tačiau ir gražesnį, bei su mac os x operacine sistema, kuri yra tikrai daug patogesnė nei windowsai. Tačiau operacinės sistemos neskaitome į bendrą sąrašą, nes tai jau yra kita opera.
Nuorodos į kompiuterius kuriuos lyginau: Lenovo, Apple.
Na, o dabar visi apple nemėgėjai galite bandyti man įkasti. Žinau, kad palyginta ne viskas. Kitą kartą bandysiu palyginti stacionarius kompiuterius. Ir pačius galingiausius Apple atstovus – Mac Pro.
Klausimas ar mokėti pigiau ir gauti plastmasės gabalą kuris atrodo turėtų veikti sparčiai ir su windows, ar mokėti šiek tiek brangiau ir gauti tikrai dailų, galingą ir greitai veikiantį kompiuterį su mac os x operacine sistema pokolkas lieka ir liks retorinis. Aš rinkčiausi mac’ą.
Automobilio numerių keitimas
Arba kaip Regitroj brokuotus numerius keičiausi.
Praeitais metais nusipirkęs automobilį gavau numerius kurie yra ED….. Kitaip tariant prasideda raide E. Po kurio laiko pastebėjau, kad po plovyklų pradeda luptis pirmoji (ta pati E) raidė. Na ką, nekreipiau dėmesio į tai, kol neperskaičiau Lietuvos Ryto laikraštį, apie tai, kad dalis E serijos numerių buvo brokuoti. Rašė jog regitra nekalta, nes numerių negamina. Numerių gamintojai BalticSign irgi teigė esantys nekalti, o kalta kita firma, kuri gamina plėvelę numeriam. Taip, tą pačią plėvelę kuri atsilupinėja. Na kaip ir kaltų nelieka, tačiau žmogus šiaip ne taip išsireikalavo, kad pakeistų jam numerius nemokamai, nes numerių dublikatas kainuoja beroc 100 lietuviškų pinigų.
Bėgo savaitės, mėnesiai, praėjo metai ir pastebėjau kaip priekyje esantys numeriai atsilupo. Liko tik skaičiai, raidžių nesimatė beveik visai. Daug skaičiau ir ieškojau informacijos ar yra pavykę kam nors pasikeisti numerius nemokamai, ar galbūt regitra keičia juos pati. Niekur nieko neradęs nusprendžiau, kad pasiskambinsiu į regitrą ir užsisakysiu numerių dublikatą.
Buvau nusiteikęs, kad reikės parašyti 3 prašymus, surinkti 8 parašus ir vistiek teks sumokėti 100 litų už numerių keitimą. Taigi pasiėmiau telefoną ir paskambinau į regitrą. Pokalbis vyko maždaug taip:
- Laba diena, skambinu dėl automobilio numerių. Pas mane lupasi priekiniai ir galiniai, atrodo brokuoti. Ką daryti?
- Sveiki, kokie automobilio numeriai?
- ED….
- Taip. Gerai. Jau užsakiau. Atvykite ateinančią savaitę pasiimti. Geros dienos.
Buvo pirmadienio rytas. Na galvojau vistiek reikės susimokėti nuvykus pasiimti naujų numerių. Atsikėlęs šeštadienio rytą, sugalvojau, kad reikia pasiskambint ir pasiteiraut gal netyčia numeriai jau yra pagaminti. Pasiskambinau. Taip. Numeriai pagaminti. Nuvažiavau pasiimti. Nusiėmiau senus numerius ir nunešiau į numerių atsiėmimą. Pasakiau ko atėjau ir padaviau senus numerius. Pasiėmė, davė naujus, paprašė pasirašyti, kad gavau. Pasiteiravau kur gauti technikinės lipdukus ant jų. Paaiškino kur ir pas ką nueiti. Nuėjęs pateikiau naujus numerius (tuos pačius), automobilio tech. pasą ir pasakiau ko atėjau. Susimokėjau 2 lietuviškus pinigus, gavau lipdukus ir buvo viskas. Sugaišau gal 30min ir beveik nieko nekainavo.
Buvau maloniai nustebęs kad numeriai buvo pagaminti mažiau nei per savaitę ir už juos nieko nereikėjo mokėti, nes buvo pripažinta, jog jie brokuoti. Regitrai dedu didelį pliusą. Beje, anksčiau šeštadienis regitroje ir tuvlitoje (kur atliekama tech apžiūra) būdavo kosminės eilės ir milijonai automobilių. Dabar ten beveik tuščia. Nei automobilių, nei žmonių… Krizė daro savo…

